МОСТ который закачался

[Dedo]

Фото: ИТАР-ТАСС 21 мая 2010 года 18:44

Мост, который закачался

Новый мост через Волгу, который возводили более десяти лет, закрыт из-за сильных колебаний во время непогоды. Дмитрий Медведев поручил проверить обстоятельства проектирования, строительства и эксплуатации объекта

Волгоград/Москва. 21 мая. INTERFAX.RU - В Волгограде в четверг было принято решение полностью перекрыть движение по новому мосту через Волгу. Причем, как сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в областном ГИБДД, запрещено не только движение по самому мосту, но и прохождение судов под ним. "Движение перекрыто из-за сильного колебаний конструкций моста во время ливня с ветром. Их амплитуда доходила до 1 м", - сказал собеседник агентства.

Предварительная причина колебаний моста в Волгограде - аэродинамика, заявил замминистра транспорта РФ Олег Белозеров журналистам по итогам совещания в администрации Волгоградской области в пятницу. "Эксперты сходятся в одном - это аэродинамика. Когда ветровые нагрузки попадают в одну резонансную зону, они вызывают такие последствия. Версия сейсмического характера не подтвердилась", - сказал он. Белозеров подчеркнул, что точную причину установят эксперты. "Сейчас специалисты разбираются, что могло послужить импульсом для начала колебаний", - отметил он. По его данным, скорость ветра при колебаниях моста составляла 16 м/секунду, амплитуда колебаний составляла 40 см. При этом Белозеров отметил, что допустимое растяжение металла в данной конструкции моста предусматрено.

"Визуально мост в полном порядке. Более того, асфальтобетонное покрытие также не повреждено. Все детали и конструкции моста на установленных местах", - подчеркнул замминистра. Белозеров также сообщил, что на металлоконструкциях нанесена краска жесткого покрытия, которая также не повреждена: "Если бы были бы какие-либо потрескивания, то можно было бы предположить, что произошли какие-то деформации и повреждения, но ничего такого не произошло".

В настоящее время точная причина колебаний и техническое состояние моста выясняет экспертная группа.

Ранее в пятницу глава администрации Волгоградской области Анатолий Бровко распорядился создать специальную комиссию для расследования всех обстоятельств возникновения колебаний конструкций моста через Волгу. "Глава администрации дал указание оперативно провести тщательное расследование происшедшего. Соответствующие запросы направлены в МЧС, правоохранительные органы и Ростехнадзор", - сообщила пресс-служба обладминистрации. В настоящий момент мост, обследует специальная комиссия.

Как сообщила пресс-служба обладминистрации со ссылкой на вице-губернатора по строительству и ЖКХ Игоря Пикалова, в частности, будет также проверена сейсмологическая обстановка, поскольку в этот же день произошло обрушение трех пролетов моста на федеральной трассе "Дон". Специалисты не исключают версию, что имели место подземные толчки, которые вызвали такой резонанс. В настоящее время на мостовом переходе обследуют основания, крепления и швы. "Сейчас движение по мосту закрыто. Но мы постараемся максимально быстро выяснить причины случившегося и сделать выводы", - сказал Игорь Пикалов.

Он отметил, что в настоящее время мост находится в нормальном состоянии, никаких видимых трещин на нем нет. Понять, что произошло с мостовым переходом, предстоит проектировщикам, строителям, специалистам Ростехнадзора и оперативным службам. "Оснований для паники нет, - подчеркнул Пикалов. - Но даже если подобные колебания произошли в пределах конструктивных особенностей моста, мы будем требовать от проектировщиков принять дополнительные меры, чтобы добиться абсолютной безопасности".

Позднее Пикалов сообщил, что мост не будет открыт до того момента, пока не будет уверенности в его безопасности. Он отметил, что в настоящее время создана рабочая комиссия по исследованию всех обстоятельств и причин происшедшего. В работе комиссии также примут участие руководитель Росавтодора и замминистра транспорта РФ Белозеров. "Сейчас достоверно можно сказать только то, что это были серьезные колебания резонансной величины до 1 метра. Что это было - чрезвычайная ситуация или конструктивные особенности, связанные с редчайшим стечением обстоятельств, - предстоит выяснить", - сказал Пикалов.

По его словам, прорабатываются разные версии. Резонансные колебания, возможно, вызваны сейсмическим толчком, "что сейчас проверяется, либо ураганным ветром, но сам по себе ветер не мог вызвать эти колебания", отметил он. "Ветер должен дуть под определенным углом, чтобы вызвать такие резонансные колебания. По мнению специалистов, это редчайший случай", - подчеркнул вице-губернатор. "Даже если это случай, который происходит один раз в сто лет, мы проектировщиков будем просить изменить конструкцию моста, сделать укрепления, дополнения. Нам, честно говоря, такие аттракционы не нужны", - сказал он.

По его словам, никаких видимых разрушений конструкции не наблюдается. Пикалев подчеркнул, что сдан в эксплуатацию он был в соответствии со всеми нормативными документами.

В свою очередь, президент РФ Дмитрий Медведев дал поручение Контрольному управлению президента и Генпрокуратуре проверить обстоятельства проектирования, строительства и эксплуатации моста в Волгограде, на котором в минувший четверг произошли сильные колебания конструкций. Медведев поручил также проверить соблюдение соответствующих нормативов и требований при проектировании строительстве и эксплуатации моста, сообщила журналистам в пятницу пресс-секретарь главы государства Наталья Тимакова.

Напомним, что ранее сообщалось, что 10 октября 2009 г. была введена в эксплуатацию первая очередь первого пускового комплекса моста через Волгу, строительство которой велось 13 лет и обошлось в 12,3 млрд. рублей. Общая протяженность моста составляет 29 км 833 м, а первого пускового комплекса (от 2-й Продольной магистрали до города Краснослободска) - 7 км 110 м.

Если же вернуться к настоящему времени, то события в Волгограде стали не единственным "мостовым" ЧП в России на текущей неделе. В четверг произошло обрушение нескольких пролетов автомобильного моста в Адыгее. Три пролета железобетонных тавров (частей несущей конструкции – ИФ) перекрытий моста рухнули на проезжую часть трассы М-4 Дон. Размер обрушения составил 20х5 м, движение было перекрыто и предложены альтернативные маршруты – по объездным дорогам. Следственные органы СКП Адыгеи начали доследственную проверку обстоятельств обрушения.

/Интерфакс

[Dedo]

....

[Dedo]

....

http://www.youtube.com/watch?v=W4TRtC_Eov4&feature=player_embedded

[Dedo]

Вот так он выглядел при открытии

http://www.youtube.com/watch?v=9erw-c_E62c

[Dedo]

Что интересно ,даже асфальт не треснул

"http://www.1tv.ru/newsvideo/154648

[Dedo]

в то же время

На трассе «Дон» в Адыгее обвалился мост, перекрыв две полосы

Рухнувший под Краснодаром мост будут ремонтировать три месяца.Фото: Ирина СИГИДАfunction fixTitleWidth () { obj = document.getElementById('photoimg'); width = obj.clientWidth; obj2 = document.getElementById('photo-label'); obj2.style.width = width - 20 + 'px'; return; }

Восстанавливать его будут все лето [фото]

Светлана НЕМИРОВСКАЯ, Ирина СИГИДА — 20.05.2010 - Из Горячего Ключа в сторону Новороссийска - огромная пробка! - Позвонил сегодня в редакцию наш постоянный читатель. - Стою в ней уже больше двух часов!

Уехать сотни кубанцев не смогли из-за того, что в районе аула Тугургой, что в Теучежском районе Республики Адыгея обрушилось 24 метра моста. Хорошо, что в это время - мост рухнул в два часа дня, - под ним никто не проезжал.

- Если бы тяжелые бетонные перекрытия упали на авто, от машины бы ничего не осталось, - шептались между собой дорожники, которые приехали на место ЧП.

Рухнувшая часть перегородила две полосы движения на трассе М-4 «Дон» на 1346-47 километре на пересечении с автодорогой А-146 в Теучежском районе Республики Адыгея. Поэтому дорожникам пришлось разломать отбойноки (дорожное ограждение), чтобы пустить машины на встречную полосу, тем самым организовав реверсное движение.

-На ремонт моста уйдет три месяца, мы приносим извинения все водителям, за временные неудобства. Так что лучше теперь краснодарцам выезжать из города через Тургеневский мост,- рассказал нам Анзор Дочлеж начальник ОГПН по Теучежскому району и Адыгейску.- Ну, а причины обвала будет выяснять следственная группа.

- После осмотра места происшествия, можем сказать, что версия о террористическом акте не рассматривается,- рассказали нам сотрудники следственного управления следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации по Республике Адыгея.- Мы обязательно проведем проверим как велись строительные работы, и халатность в действиях ответственности должностных лиц.

Фото: Ирина СИГИДАСамая большая неприятность, это то, что образовалась пробка по направлению в Новороссийск, так что на месте усердно работали сотрудники ДПС, спасатели и работки дорожной службы.

Однако, местные жители рассказывают, что примерно 1,5 года назад мост ремонтировали. Сразу после обвала, на место происшествия выбежали водители из проезжающих машин.

- Слава Богу, что никто в это время никто не проезжал по дороге, -схватился за голову водитель белых «Жигулей».- Машина просто бы превратилась в лепешку!А если бы там ехал школьный автобус...

- Видимо теперь о комфортной дороге к морю можно забыть,- протянул водитель из «БМВ».- Главное, чтобы такой казус не случился перед Олимпиадой...

На место происшествия сразу выехал корреспондент «КП». Однако рабочие всячески препятствовали съемке:

- Не надо здесь ходить, вдруг еще обвалится...

- Причины пока выясняются, единственное, что можем сказать, это то, что по мосту в это время не ездили грузовики.

Фото: Ирина СИГИДА<BR clear=all><BR vvid="97">Фото: Ирина СИГИДА<BR clear=all>

Фото: Ирина СИГИДА<BR clear=all>

Фото: Ирина СИГИДА<BR clear=all>

[Dedo]

Рухнувший под Краснодаром мост собирались сделать платным

Виадук находится на балансе государственной компании «Российские автомобильные дороги»

Рухнувший под Краснодаром мост собирались сделать платным.Фото: Ирина СИГИДАСергей КОРНИЕНКО — 21.05.2010 10:00 function fixTitleWidth () { var obj = document.getElementById('photoimg'); var width = obj.clientWidth; var obj2 = document.getElementById('photo-label'); obj2.style.width = width - 20 + 'px';}Путепровод, часть которого обрушилась 20 мая в Теучежском районе Адыгеи, находится на балансе Краснодарского территориального управления государственной компании «Российские автомобильные дороги». Незадолго до происшествия федеральные власти планировали сделать проезд по нему платным.

- Рухнувший на ФАД М4 «Дон» мост был построен около 25 лет назад. Республика Адыгея не являлась его заказчиком и не выполняла работы по его сооружению. До 1 мая этого года виадук обслуживался Управлением Федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю. После этого дня он был передан в ведение Краснодарского территориального управления государственной компании «Российские автомобильные дороги», - рассказал ЮГА.ру руководитель «Адыгеяавтодор» Хизир Гусарук.

По его словам, в будущем проезд по мосту собирались сделать платным.

- Сотрудники дорожных служб Адыгеи готовы оказывать содействие в решении всех вопросов в связи со случившимся, - подчеркнул Гусарук.

Напомним, что инцидент произошел 20 мая в 14:15 на 346 километре федеральной автодороги М4-«Дон», неподалеку от аула Тугургой. По неустановленным пока причинам произошло обрушение пролета путепровода размером 24 на 4 метра, обеспечивающего выезд на автодорогу «Краснодар – Новороссийск».

[Monica B.]

....

http://www.youtube.c...player_embedded

[Dedo]

он резиновый чтоли??????

Смотрел последние новости по 1-ому,он полностью железобетонный,более того не треснул ни асфальт ни краска нанесённая на дорожное полотно.

Чел в погонах начал хвастать качеством моста

На строительство моста ушло 10 лет и миллиард бакинских

[Самvел]

Ничего удивительного-мост просто срезонировал с ветром. Резонанс еще не то может.

[Dedo]

ишо видео

http://www.youtube.com/watch?v=dM1rwdcFMG4

[RafaelP]

Флаттер (колебательная неустойчивость)? Неправильно спроектировали видать?

[Dedo]

Флаттер (колебательная неустойчивость)? Неправильно спроектировали видать?

Ошибки есть,учитывая большую парусность в таких местах.Я вот обратил внимание на фонарные столбы,их оч много и они оч высокие,можно былоб хотя-бы пополам с обех сторон и покороче что ли.

[Самvел]

Ошибки есть,учитывая большую парусность в таких местах.Я вот обратил внимание на фонарные столбы,их оч много и они оч высокие,можно былоб хотя-бы пополам с обех сторон и покороче что ли.

[Dedo]

со слов автомобилистов проезжавших в начале колебания,авто не ехало а скакало.